Un tiltrotateur facilite le travail avec une pelle en permettant des mouvements plus flexibles Fluides de l’outil. Grâce à la possibilité de réglage de l’angle et de la rotation de l’outil, vous pouvez travailler plus facilement avec moins de déplacements de la machine. Vous économisez ainsi de l’énergie et, à terme, profitez d’encore plus d’avantages, dit Sven-Roger Ekström, directeur des produits.

« C’est ce que nous appelons l’effet tiltrotateur », explique M. Ekström. « Nous savons depuis longtemps qu’il y a de grosses différences entre le travail avec et sans tiltrotateur. Avec un tiltrotateur, vous avez besoin de moins de machines sur le chantier, mais aussi de moins de déplacements et d’ajustements de position. Vous économisez ainsi du carburant et du temps et réduisez l’impact sur le sol. Ceci a donc plusieurs effets positifs pour l’environnement. »

Un tiltrotateur offre plusieurs avantages en termes de productivité et d’environnement. Mais quelles sont les qualités uniques aux des  tiltrotateurs Rototilt ? Selon M. Ekström, les nouveaux RC Tiltrotators peuvent intensifier encore plus l’effet positif en améliorant l’efficacité énergétique grâce au système hydraulique à compensation de pression développé par Rototilt.

« Nous avons mesuré la différence entre notre série précédente et le nouveau système hydraulique à compensation de pression des RC4-RC9 », explique M. Ekström. « Le résultat est impressionnant, c’est le moins qu’on puisse dire, car nous avons réussi à optimiser notre produit afin qu’il effectue le même travail en consommant moins d’énergie. »

Selon Rototilt, ce que l’entreprise appelle « l’effet tiltrotateur » ainsi que les améliorations énergétiques des RC Tiltrotators peuvent donc faire une grande différence pour sur l’efficacité et la consommation d’énergie d’un projet. Mais de quelles économies de carburant s’agit-il vraiment ?

« Nos tests en laboratoire indiquent une réduction de la consommation de carburant de l’ordre de 1 à 2 litres par heure pour une machine de 20 tonnes, par rapport à notre série de tiltrotateurs précédente », explique Sven-Roger. « Sur le terrain, cette économie dépend d’un certain nombre de facteurs tels que le type de machine et de travail. Converti en volume de carburant diesel par an, ceci peut signifier des économies de milliers d’euros ».